Das Problem war wohl, dass die erste Serie der 350 Softwareprobleme machte. Da gab es zu viele Abstürze. Und es hat sich nicht genug herumgesprochen, als man die endlich im Griff hatte. Hinzu kamen Besitzerwechsel und offenbare Differenzen über ein schlüssiges Marketingkonzept. Auf jeden Fall war der Zug irgendwann abgefahren. Damals machte Johannus einen ziemlichen Qualitätssprung und entwickelte sich zum Marktführer. Ahlborn wurde vom einstigen Platzhirsch zum Nischenprodukt, lag preislich im gehobenen Segment, ohne einen adäquaten Mehrwert zu bieten. Derzeit agiert Ahlborn wohl recht erfolgreich auf dem US-Markt. Dort bekam man noch Expander, als sie bei uns bereits nicht mehr zu haben waren.
Ich habe die 350 als Messeneuheit gespielt - und das war eine faszinierende Orgel, die mich ernsthaft in Versuchung geführt hat. Und mit 22.000 Mark war sie anno 2000 nicht billig, aber auch nicht zu teuer. Es war noch zu Mark-Zeiten und für einen notorischen Barzahler wie mich lautete die Alternative: Auto oder Orgel. Die Entscheidung fiel für Auto...

LG
Michael

Gute Nachrichten, Martin,

die CD ist aufgetaucht.

LG
Michael

Ja, das war damals der Einführungs-Messe-Dumpingpreis. Damals war Beisbarth junior noch der Chef. Leider war die Software noch nicht ausgereift - und das sprach sich wie ein Lauffeuer herum. Ich war natürlich sehr froh, keine gekauft zu haben ...

LG
Michael

Das ändert aber nix daran, dass die Hymnus-Technologie in Martins Orgel und meinen Expandern sehr zufriedenstellende klangliche Ergebnisse liefert und äußerst funktionssicher ist. [smile]

LG
Michael

DEN Eindruck kann ich nur bestätigen. Meine Opus 30 aus 1999 hat mich - extern abgestrahlt - elf Jahre lang durchaus zufriedengestellt. Als eine Ersatzbeschaffung angedacht war und die "Marktforschung" einsetzte, waren die aktuellen Produkte aus Ede klanglich absolut aus dem Rennen.
Hoffen wir also auf Rückbesinnung auf die "alten" Tugenden.

LG
Michael

Denkbar - das ist dann wohl das Phänomen, dass ich als "weichgespült" bezeichne. Aber ich habe das Gefühl, dass da noch mehr "geglättet" wurde. M.E. ging es wohl (natürlich nicht nur aber) auch darum, die Herkunft zu verschleiern. Es sollte aber wohl hauptsächlich ein in NL vorherrschender Publikumsgeschmack bedient werden. Ist ja legitim. Peugeot baut seine Autos ja auch primär für den frz. Markt. Allerdings darf man sich nicht wundern, wenn deutsche Kunden dann zu anderen Marken abwandern.

In den USA gilt "a Dutch organ" ja seit den 60ern als Inbegriff des "alten, historischen" Orgelklangs aus good, old Europe. Ich habe in den späten 60ern in USA Neubauten von Flentrop und Beckerath gespielt. Klanglich (Intonationskonzept, Ausgeglichenheit der Intonation innerhalb eines Registers, klangliche Stabilität der Zungen) lagen die Instrumente aus Hamburg weit vorn. Die Flentrops hingegen (mit einer oft sehr rauhen, unausgeglichenen Intonation und vielen flatternden Tönen in den Prinzipalen, zudem recht ruppigen mechanischen Trakturen) galten als "genuine baroque".

LG
Michael